令和の時代のローカル線問題はこうなるという未来予測 近く

令和の時代のローカル線問題はこうなるという未来予測 近く。僕は小さい頃から駅の近くに住んでいます。鉄道ファンの人、線路のそば住みたくないか、日本海側数年前北陸本線だった頃、トワイライトエクスプレスや、時々団体列車の変わったの来たり色々な電車来て楽かった思う、特トワ イライトエクスプレス夜中来ていたので 近くならいちいち出かけなくてすぐ見れただろう、まあ今第三セクターの列車通るだけつまらなくなり、線路のそば住んでみたい思わないか、都会みたいひっきり無通るのうるさくて嫌だけど、たま通るような線路のそばか住んでみたくないか 令和の時代の「ローカル線問題」はこうなるという未来予測。。第セクター鉄道特定地方交通線に由来する所〉 昭和年に国鉄が民営化
されてJRに変わりました。 その過程で不採算路線に認定された全国

僕は小さい頃から駅の近くに住んでいます。鉄道好きになったのもそのためでしょうか。僕の近くの路線は約15分間隔で来るので多い方か少ない方か分かりませんが良いですよ。駅の近くなので病院やコンビニ等も近くにあり便利です。家の横を電車が走っているのに慣れたので近くに線路がない家で寝るのは違和感がありなかなか寝付けません笑生まれてからずっと近鉄沿線です。近鉄の最終列車が通過するとき最終オナニーして眠りにつきます。列車の車内から自分の家が見られるのは良い気がしませんね。だから線路のそばに住むのは嫌です。電車だとモーター音がうるさいですが、貨物独特の金属的なジョイント音が大好きです。その点で、川崎市のJR梶ヶ谷貨物ターミナル付近で、ヤードが見えるマンション高層階の部屋を探してます。一日中、貨物列車のジョイント音と、ときおり電気機関車の迫力ある警笛が聞ければ最高の人生です。選んで住んでいました。幡生駅近くで工場と山陽、山陰本線が見えるアパートと、近鉄奈良線が目の前に見えるところをあえて選びました。現在は駅から徒歩10分の持ち家です。自分一人ならトレインビューも楽しいですが、特にJR沿線だと夜中も貨物が走ってうるさかったりしますからね。家からそんなに離れていないので、それでも充分です。自分は騒音があまり良く思えないほうなので、線路のそばに住みたいとはあまり思えないです。昔住んでいた家が線路に近かったので、それで鉄道好きなったというのはあるので、ちょっと離れていたほうが丁度よく感じます。

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